Инцидент произошел летом прошлого года, он охватил сразу несколько российских регионов — от Сибири до Заполярья. Это был первый случай, когда Украина дотянулась до столь отдаленных территорий РФ
Дело против водителей фур, с которых 1 июня 2025 года запускали БПЛА по российским военным аэродромам, передали в Генпрокуратуру. Как стало известно «Коммерсанту», там должны утвердить обвинительное заключение, после чего материалы могут направить в суд. Под стражей находятся четверо водителей. Они вину не признают и утверждают, что их использовали втемную.
Чуть более года назад БПЛА ударили по военным аэродромам в Мурманской, Иркутской, Ивановской, Рязанской и Амурской областях. По данным Минобороны России, в Ивановской, Рязанской и Амурской областях налеты удалось отразить. В Мурманской и Иркутской загорелись несколько единиц авиационной техники. Ущерб военное ведомство оценило в 2 млрд рублей.
По версии следствия, незадолго до атаки из Челябинска выехали фуры с каркасными домами в разные регионы России. В их крышах были спрятаны беспилотники. Когда машины оказались рядом с аэродромами, украинские спецслужбы дистанционно активировали дроны. На Украине операцию назвали «Паутина».
Сейчас обвиняемыми по делу проходят четверо водителей фур: Андрей Меркурьев, Александр Зайцев, Михаил Рюмин и Сергей Канурин. Также в деле фигурировали еще два дальнобойщика. Василий Пытиков погиб в Амурской области, когда пытался потушить загоревшийся груз: перевозимый каркасный дом взорвался. В отношении другого водителя уголовное преследование прекратили — он оказался в том рейсе случайно, в последний момент подменив коллегу.
По данным СМИ, после атаки водители не скрывались и сами явились к правоохранителям. Обвиняемые утверждают, что не знали о спрятанных в грузе БПЛА, а после запуска дронов пытались их остановить и сбить.
Четверым фигурантам вменяют теракт, совершенный группой лиц по предварительному сговору и повлекший значительный ущерб, а также незаконное приобретение и перевозку взрывчатки организованной группой. Материалы дела заняли 90 томов.
Смотрите также:
Денис Солянников, Корпорация МСП, о мерах поддержки малого и среднего бизнесаЗамминистра экономразвития Татьяна Илюшникова о значении креативной экономикиРежиссер Евгений Писарев о том, какое будущее ждет театрыОльга Ускова, Cognitive Technologies, о том, как ИИ изменил мирИлья Родионов из Квантум Парк о фотонных чипах и будущем вычислительной техникиАлексей Тулупов, Sminex, о том, как развивается рынок элитной недвижимости
От чего теперь будет зависеть исход дела, объясняет заведующий кафедрой уголовного процесса, правосудия и прокурорского надзора юридического факультета МГУ, доктор юридических наук Леонид Головко:
Леонид Головко заведующий кафедрой уголовного процесса, правосудия и прокурорского надзора юридического факультета МГУ, доктор юридических наук «Могут быть самые разные ситуации. Это могут быть составы преступления, по которым предъявлены обвинения, действительно связанные с умышленным участием. Тогда это умышленное участие в террористическом акте. Умысел надо доказать, то есть доказать, что человек знал, на что шел, и так далее. Но возможен другой вариант — разного рода преступления, связанные, например, с халатностью, когда тот или иной человек в силу своих должностных обязанностей, даже водитель, по инструкции должен проверять имущество, которое он перевозит, контролировать. И в силу того, что он это не сделал — по небрежности или самонадеянности, — может быть и такое обвинение. Только расследование и судебное разбирательство могут дать окончательную оценку. Сам факт того, что дело возбуждалось по уголовной статье, еще ни о чем не говорит. Важно, как именно оно квалифицируется, — и на этапе дальнейшего расследования, и на этапе его окончания, и в суде».
По версии следствия, организаторами атаки были уроженцы Украины: Артем Тимофеев, его жена Екатерина и еще один фигурант по фамилии Борисовский. Все трое находятся в розыске. Другие возможные участники пока не установлены.
