В Перми завершилась навигация круизных теплоходов Пермяка путешествовала на теплоходе «Н. В. Гоголь» новость из сюжета Проверено на себе Путешествия на теплоходе по Каме являются одним из самых популярных вариантов отдыха для пермяков. Но чаще всего в интернете встречаются негативные отзывы о круизах. Пассажирам тесно в каютах, в столовой кормят одним и тем же, а от громкой музыки и ора пьяных соседей невозможно уснуть. Вопреки негативному мнению окружающих журналистка пермской редакции URA.RU решила исполнить давнюю мечту мужа отправиться в круиз и купила на двоих путевку на теплоход «Н. В. Гоголь» до Казани. Что путешественников ожидало на борту — в этом материале. Миф 1: дорого Путевку бронировала в начале сентября. На даты нашего с мужем отпуска попадал только круиз из Перми до Казани на теплоходе «Н. В. Гоголь». Двухместная каюта на средней палубе вышла в 42,4 тысячи рублей с человека. Нижняя палуба стоила на 10 тысяч рублей дешевле, но жить в крошечной каюте без окон не хочется.
В стоимость любого круиза обычно входят проживание, трехразовое питание, развлекательная программа, как в путевку по системе «Все включено» в Турции. Но на Средиземноморское побережье из Перми за 84 тысячи рублей на двоих сейчас не улетишь. Разве что купишь тур в бюджетный отель в Сочи. Так что цена круиза вполне приемлема.
На самом теплоходе цены тоже не «кусаются». Есть бар, где предлагают снеки, сладости, алкогольные и безалкогольные напитки. Капучино там можно выпить за 200 рублей. Еще из платных услуг есть сауна (900 рублей за час) и автобусные экскурсии в Казани, Елабуге и Чайковском (от 1,5 тысячи рублей).
Миф 2: тесно
Этот миф отчасти правдив. Многое зависит от теплохода. В нашей каюте действительно было тесно. Но сами попробуйте на шести квадратных метрах разметить все необходимое для отдыха: две кровати, холодильник, шкаф, кондиционер и туалет с душем.
Кондиционер автоматически выставлен на 23 градуса, поэтому было тепло и комфортно. Но кровати оказались коротковаты. У одной длина — 180 сантиметров, у второй — 190 сантиметров. То есть высоким людям будет неудобно. А на теплоходе «Хирург Разумовский», например, каюты просторнее. Но в нужные нам даты туров на него не было.
Миф 3: отвратительная еда
На теплоходе организовано трехразовое заказное питание. На завтраке мы выбирали блюда, которые будем есть на следующий день. Утром обычно давали кашу, омлет или котлеты с овощами, чай, кофе или какао. Обязательно был ремесленный хлеб или выпечка, который делали прямо на кухне. На обед — салат, суп и второе. На ужин — салат, второе и десерт. За шесть дней блюда ни разу не повторились.
В меню были позиции без мяса для вегетарианцев. Также администрация теплохода заранее поинтересовалась, есть ли у пассажиров аллергия на какие-либо продукты. Еды нам хватало. Директор круиза по секрету рассказала, что за период навигации набирает вес.
Миф 4: скучно
Развлекательная программа была насыщенная, даже посидеть в соцсетях было некогда. Утро на теплоходе начиналось в 7:30. Вся навигация живет по московскому времени. Так как в Перми в это время еще 9:30, мы успевали выспаться. По радио, которое находится в каждой каюте, пассажирам желают доброго утра, включают пение птиц, приглашают на зарядку в концертный зал. Затем мы шли на завтрак. Во второй день утром была учебная тревога. Экипаж рассказал, где находятся спасательные жилеты, что делать в случае ЧП.
В другие дни после завтрака обычно проводили мастер-классы по танцам или вокалу, интеллектуальные игры. С 12:00 до 14:00 обедали. Потом играли в настольные игры. После ужина показывали шоу-программу с живым вокалом и танцами. День завершался дискотекой. Дети тоже не скучали. До завтрака им проводили зарядку. Днем — мастер-классы и конкурсы. Вечером — мини-дискотеку.
Миф 5: нет приключений
Экскурсии мы не брали, так как смотреть достопримечательности из окна автобуса нам не интересно. В Казани созвонились с друзьями и съездили с ними в Храм всех религий. В Елабуге поднялись на гору, у подножья которой стоит причал. Со смотровой площадки открывается прекрасный вид на реку. В Чайковском прогулялись по набережной, сходили в местный легендарный рыбный магазин и вернулись на причал.
Во время поездки мы четыре раза проходили через шлюзы гидроэлектростанций. Видела такое впервые, и на меня это зрелище произвело сильное впечатление. Так что приключений нам хватило.
На всех стоянках особенно понравилась небольшая шоу-программа, которая начиналась за 30 минут перед отходом теплохода. Аниматоры танцевали и громко зазывали туристов на борт. Посмотреть шоу приходят местные жители, для которых это небольшой праздник.
Итог
Все же в такие круизы больше ездят пенсионеры. Многие отправляются в тур в свой день рождения или в годовщину свадьбы. Команда теплохода всегда поздравляла их за завтраком и по радио. Но были и семьи с детьми школьного возраста, немного молодежи.
В целом, было интересно. Шести дней хватило, чтобы посмотреть разные города и не устать от замкнутого пространства теплохода. Развлекательная программа спланирована грамотно. Даже на остановках в городах никого не оставили без обедов и ужинов. Захотелось еще отправиться и в короткий круиз, но уже на другом теплоходе.
Сохрани номер URA.RU — сообщи новость первым!
Telegram-канал «Большая Пермь» — у нас всегда свежие события Перми и Пермского края. Подписывайтесь! Теперь мы и в MAX.
